A.發(fā)展加工、配送和連鎖批發(fā)經(jīng)營(yíng)
B.加快市場(chǎng)立法，推動(dòng)市場(chǎng)的法制建設(shè)
C.構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人制度
D.建設(shè)公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)
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A.能滿足消費(fèi)者多品種的需求、多樣性的偏好
B.市場(chǎng)管理水平將不斷提高、交易方式不斷創(chuàng)新、物流配送等配套設(shè)施平臺(tái)不斷完善
C.有效對(duì)接小生產(chǎn)與大市場(chǎng)
D.已在我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城市“菜籃子”工程中承擔(dān)了重要角色
A.區(qū)域化
B.產(chǎn)業(yè)化
C.網(wǎng)絡(luò)化
D.綠色化
A.批發(fā)市場(chǎng)在農(nóng)產(chǎn)品流通中占有重要地位
B.農(nóng)民個(gè)體是農(nóng)產(chǎn)品流通的主要力量
C.農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸和銷售以粗包裝為主
D.商流與物流的統(tǒng)一
A.生產(chǎn)領(lǐng)域
B.交換領(lǐng)域
C.流通領(lǐng)域
D.分配領(lǐng)域
A.不易保存性
B.季節(jié)性
C.不穩(wěn)定性
D.地域性
最新試題
（）是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)之前的最后一道工序，也是物流的開(kāi)端。
農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強(qiáng)的（）和（）。
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)不包括（）
加工增值是農(nóng)產(chǎn)品物流的重要內(nèi)容。
農(nóng)業(yè)物流
近幾年來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以及流通環(huán)節(jié)的初加工、簡(jiǎn)單包裝的品牌產(chǎn)品數(shù)量雖有增長(zhǎng)，但所占的市場(chǎng)份額仍然很小，這導(dǎo)致了流通環(huán)節(jié)的利潤(rùn)主要來(lái)源于運(yùn)輸?shù)目臻g價(jià)值。
糧食、油料、桐油等農(nóng)產(chǎn)品屬于（）
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有周期性和明顯的季節(jié)性。
法國(guó)優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品使用的地理保護(hù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)稱為（）
（）在國(guó)外十分普遍，美國(guó)馬特公司配送中心、蒙克斯帕配送中心等就屬于這種類型。