單項(xiàng)選擇題由于車站未設(shè)置牽出線或牽出線被其他調(diào)車作業(yè)占用,在調(diào)動(dòng)其他較長(zhǎng)車列時(shí),需越過()占用區(qū)間進(jìn)行的調(diào)車,稱為越出站界調(diào)車。
A、線路末端警沖標(biāo)
B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)
C、出站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)
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1.單項(xiàng)選擇題()是為了保證實(shí)現(xiàn)車站階段計(jì)劃及其他任務(wù)而編制的具體行動(dòng)計(jì)劃。
A、車站作業(yè)計(jì)劃
B、班計(jì)劃
C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
2.單項(xiàng)選擇題一車輛2s通過一節(jié)12.5m的鋼軌,其速度為()km/h。
A、6.25
B、25
C、22.5
3.單項(xiàng)選擇題將到達(dá)的列車按車組分解到指定的線路上,稱為()。
A、編組調(diào)車
B、摘掛調(diào)車
C、解體調(diào)車
4.單項(xiàng)選擇題顯示“十、五、三”車距離信號(hào)后,司機(jī)未回示,應(yīng)()。
A、重復(fù)顯示一次
B、立即顯示停車信號(hào)
C、立即顯示減速信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題扳道間隔的距離一般在()之間為宜。
A、20-30米
B、10-20米
C、15-25米
最新試題
編入列車的關(guān)門車數(shù):()。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)車人員五道的鳴示為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駝峰作業(yè)提鉤時(shí)機(jī)和提鉤要求()。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)通過無人看守道口的作業(yè)規(guī)定有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車、車列因壓軌道電路調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放,或調(diào)車作業(yè)需行經(jīng)無調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔作業(yè)時(shí),集中聯(lián)鎖的車站遇下列情況,車站值班員確認(rèn)相關(guān)道岔(),并按其顯示的要求運(yùn)行。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)車人員再顯示信號(hào)的鳴示為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控通話的人員,不準(zhǔn)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)車人員取消信號(hào)的鳴示為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時(shí),()。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)車人員六道的鳴示為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題