A、能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器
B、暴風(fēng)雨雪天氣或夜間照明不足
C、在超過6‰坡度的線路上
D、一批重車超過2輛，空車超過4輛
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A、連掛在一起
B、擰緊兩端手制動(dòng)機(jī)
C、并以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定
A、正線
B、機(jī)待線
C、到發(fā)線
D、鄰近正線、到發(fā)線的銜接線路
A、調(diào)車線
B、正線
C、貨物線
D、其他線路
A、牽出車列運(yùn)行時(shí)
B、列車編組完了最后一鉤
C、連續(xù)連掛車組間距超過十車時(shí)
D、推進(jìn)車列運(yùn)行前
A、作業(yè)區(qū)域
B、線路使用
C、調(diào)車機(jī)車
D、人員和班次
最新試題
機(jī)車、車列因壓軌道電路調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放，或調(diào)車作業(yè)需行經(jīng)無調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔作業(yè)時(shí)，集中聯(lián)鎖的車站遇下列情況，車站值班員確認(rèn)相關(guān)道岔（），并按其顯示的要求運(yùn)行。
僅在機(jī)次調(diào)車作業(yè)時(shí)可不摘卸列尾裝置，但須做斷電處理，調(diào)車作業(yè)完畢后，由（）負(fù)責(zé)打開電池電源。
駝峰作業(yè)提鉤時(shí)機(jī)和提鉤要求（）。
進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控通話的人員，不準(zhǔn)（）。
調(diào)車人員連結(jié)及停留車位置的鳴示為（）。
編組站、區(qū)段站在（）牢靠固定。
調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí)（）應(yīng)在調(diào)車作業(yè)計(jì)劃中注明限速值。
試?yán)瓡r(shí)，調(diào)車人員應(yīng)撤除（）端車輛所有防溜措施。
使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)（）。
駝峰解體作業(yè)對(duì)提鉤的要求有（）。