有關(guān)人員沒(méi)有計(jì)劃或計(jì)劃不清、線路上停有壓標(biāo)車輛、溜放車組（）時(shí)，不得扳動(dòng)道岔。

僅在機(jī)次調(diào)車作業(yè)時(shí)可不摘卸列尾裝置，但須做斷電處理，調(diào)車作業(yè)完畢后，由（）負(fù)責(zé)打開電池電源。

調(diào)車人員再顯示信號(hào)的鳴示為（）。

進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控通話的人員，不準(zhǔn)（）。

駝峰作業(yè)提鉤時(shí)機(jī)和提鉤要求（）。

調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí)，車站須得到車輛部門提供故障車運(yùn)行限制條件，必要時(shí)（）部門派人監(jiān)督運(yùn)行。

調(diào)動(dòng)乘坐旅客車輛時(shí)全部接通軟管并進(jìn)行（）。

非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅(jiān)持（）的原則。

調(diào)車人員五道的鳴示為（）。

調(diào)查車作隨貨物列車掛運(yùn)的客車和空客車底出入庫(kù)應(yīng)（）。