A.水淹
B.冰雪
C.風(fēng)災(zāi)
D.火災(zāi)
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最新試題
內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí),單閥手柄置全制位(制動缸壓力300kPa),控制開關(guān)必須在()。加載過程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車”。
進(jìn)出站、出入庫及調(diào)車作業(yè)過程中,機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號,嚴(yán)格執(zhí)行()制度。
貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留()的安全距離,速度控制在5km/h以下。
機(jī)車出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫牽引列車。
超長、滿長列車進(jìn)站時(shí),避免列車尾部距信號機(jī)過近,列車在緩解時(shí)車鉤(),導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路(壓縮車鉤時(shí)不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二)。
列車制動機(jī)試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時(shí),及時(shí)通知()進(jìn)行處理。
列車開車前確認(rèn)機(jī)車總風(fēng)、()壓力和操縱臺各儀表顯示,確認(rèn)開關(guān)、牽引手柄、自(單)閥手柄位置。
裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過5km/h的()。
機(jī)車乘務(wù)員(動車組司機(jī))在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問題時(shí),及時(shí)匯報(bào)()。
調(diào)車作業(yè)前,機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,了解()。