調(diào)動乘坐旅客車輛時(shí)全部接通軟管并進(jìn)行（）。

編組站、區(qū)段站在（）牢靠固定。

調(diào)動需限速運(yùn)行的故障車時(shí)，車站須得到車輛部門提供故障車運(yùn)行限制條件，必要時(shí)（）部門派人監(jiān)督運(yùn)行。

調(diào)車組人員扒乘客車車輛的規(guī)定：（）。

有關(guān)人員沒有計(jì)劃或計(jì)劃不清、線路上停有壓標(biāo)車輛、溜放車組（）時(shí)，不得扳動道岔。

僅在機(jī)次調(diào)車作業(yè)時(shí)可不摘卸列尾裝置，但須做斷電處理，調(diào)車作業(yè)完畢后，由（）負(fù)責(zé)打開電池電源。

裝卸作業(yè)未完畢需要調(diào)動車輛調(diào)車指揮人得到貨運(yùn)人員裝車門車窗已關(guān)閉、（）方可作業(yè)。

駝峰解體作業(yè)對提鉤的要求有（）。

試?yán)瓡r(shí)，調(diào)車人員應(yīng)撤除（）端車輛所有防溜措施。

調(diào)車指揮人可使用（）向司機(jī)以外的其他人員布置具體作業(yè)方法、傳達(dá)注意事項(xiàng)。