單項(xiàng)選擇題車(chē)站調(diào)度員編制階段計(jì)劃和進(jìn)行調(diào)度指揮的工具是()。

A.車(chē)站技術(shù)作業(yè)圖表
B.列車(chē)編組順序表
C.調(diào)車(chē)作業(yè)通知單
D.車(chē)流匯總表


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2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行圖劃分縱軸的橫線的劃分方式一般采用按()方式。

A.車(chē)站中心線間距離
B.車(chē)站中心線間純運(yùn)行時(shí)間
C.車(chē)站出站、進(jìn)站信號(hào)機(jī)間距離
D.車(chē)站出站、進(jìn)站信號(hào)機(jī)間純運(yùn)行時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題在接發(fā)列車(chē)工作中,任何情況下都不能指派他人辦理而必須由車(chē)站值班員親自辦理的作業(yè)是()。

A.辦理閉塞
B.布臵進(jìn)路
C.開(kāi)放信號(hào)
D.交接憑證

5.單項(xiàng)選擇題下列作業(yè)不屬于到發(fā)技術(shù)作業(yè)的是()。

A.技術(shù)檢查
B.摘機(jī)車(chē)
C.開(kāi)放或關(guān)閉信號(hào)
D.票據(jù)交接

最新試題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()m的地點(diǎn),如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要,一般不超過(guò)()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車(chē)站后,司機(jī)應(yīng)通知()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車(chē)站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車(chē)由區(qū)間返回車(chē)站時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線改按單線行車(chē)時(shí),路票上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(chē)(調(diào)車(chē))信號(hào)按鈕或單操道岔()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次。上行列車(chē)編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車(chē)次時(shí),可與規(guī)定方向不符。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站股道編號(hào)規(guī)則為:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題