當泵的理論流量一定時，它的實際流量隨著泵工作壓力的升高而減少。

兩種慢速運動的環(huán)境，可以用兩個調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。

空氣過濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進行分離，用濾芯對灰塵進行吸附與阻隔。

高速馬達比低速馬達更加容易出低速爬行現(xiàn)象。

實際工作中，氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過程，而是多變過程。

油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。

手動閥、機控閥、電控閥是按照閥的用途進行分類的。

是否需要設(shè)計獨立的壓縮空氣站，取決于單位時間內(nèi)的用氣量。如果用氣量某車間用氣量為10m3/min，應該設(shè)置獨立的壓縮空氣站。

先導式溢流閥調(diào)定壓力以先導彈簧和液控口壓力中較小的一方為準。

相比其齒輪泵和葉片泵，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場合，但是其容積效率和機械效率都比較低，壽命也比較短。