因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在（）內(nèi)無法恢復開通，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應急響應。

線路實施越區(qū)供電后一般應在（）內(nèi)恢復正常運行方式。

聚乙烯電纜的波速為（）m/μs。

鐵路樞紐的重要負荷兩路電源同時中斷，預計（）以內(nèi)難以恢復任意一路供電，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅱ級應急響應。

配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運行進行檢修時，應在故障發(fā)生后（）內(nèi)更換好。

如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障，應采取跨所（）方案。

容錯設計是利用（）的設備在線運行，保證裝置不間斷地工作。

電纜路徑探測儀DTY-2000感應法探測路徑感應條件被測電纜長度不大于0.3km，埋深不大于（）cm。

因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心（站）等重要負荷兩路電源中斷供電，預計（）以內(nèi)難以恢復任意一路供電屬于Ⅰ級應急響應。

下列哪一項不是電力機車的主要電氣器件？（）