問(wèn)答題試述組織線路施工竣工驗(yàn)收時(shí)工作中應(yīng)檢查的內(nèi)容。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.問(wèn)答題敘述采用汽車吊起立電桿的方法及注意事項(xiàng)。
3.問(wèn)答題區(qū)間信號(hào)點(diǎn)停電對(duì)行車有何影響?
4.問(wèn)答題電桿起立回填土的注意事項(xiàng)是什么?
5.問(wèn)答題正確使用鉗形電流表應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
最新試題
電纜絕緣層的作用是將線芯導(dǎo)體間及保護(hù)層相間隔,因此對(duì)絕緣性能要求和()要求較高。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增大控制電纜與高壓母線之間的距離,并盡可能()平行長(zhǎng)度,是減少電磁耦合的有效措施。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中性點(diǎn)不接地的供電系統(tǒng),如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障,此時(shí)線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為(),其他兩相的相電壓顯示為線電壓值,接地報(bào)警裝置動(dòng)作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
架空線路的每根桿、塔的桿號(hào)及線路名稱()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路小型RTU:只監(jiān)測(cè)兩路供電電源,遙測(cè)量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
架空線路的高壓路線的變電臺(tái)、開(kāi)關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因大面積停電等原因造成行車信號(hào)、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時(shí),本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線路的“()”。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按鈕開(kāi)關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號(hào)X的含義為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題