根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》的定義，應(yīng)急準(zhǔn)備是針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速.科學(xué).有序地開展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的（）、（）和（）。

壓力的來源有哪些？（）

路面是公路的行車部分，公路路面好壞直接營(yíng)銷行車安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和（）對(duì)行車安全影響最為明顯。

進(jìn)出站場(chǎng)駕駛規(guī)范中規(guī)定，發(fā)車前提醒并檢查旅客（）。

手動(dòng)擋車輛在陡坡上需長(zhǎng)時(shí)間停車，一定做好（）。

（）是指駕駛員在行車過程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要，合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。

如圖所示，A車具有優(yōu)先通行權(quán)。

在發(fā)生交通事故的瞬間，駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失，具體原則是（）。

（）駕駛員通常有點(diǎn)自信心不足，在遇到突發(fā)狀況時(shí)容易猶豫不決。

公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會(huì)責(zé)任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。