我國應(yīng)急管理工作更加注重（），堅持預(yù)防為主；更加注重綜合減災(zāi)，統(tǒng)籌應(yīng)急資源。

（）是指駕駛員在行車過程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險，并能及時地采取必要，合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。

路面是公路的行車部分，公路路面好壞直接營銷行車安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和（）對行車安全影響最為明顯。

公交行車遇到發(fā)生糾紛時，態(tài)度要冷靜，協(xié)助乘務(wù)員做好宣傳解釋工作，做到（）。

公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會責(zé)任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。

城市公交企業(yè)的應(yīng)急救援體系應(yīng)急保障包括（）。

運(yùn)營企業(yè)未定期對城市公共汽電車車輛及其安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測、維護(hù)、更新的，由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（）的罰款。

駕駛機(jī)動車在高速公路上車輛發(fā)生故障時，若車輛可以移動至應(yīng)急車道內(nèi)，只需開啟危險報警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。

發(fā)生影響運(yùn)營安全的突發(fā)事件時，運(yùn)營企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施，造成嚴(yán)重后果的，由城市公共交通主管部門處（）的罰款。

如圖所示，駕駛機(jī)動車駛出這個路口時應(yīng)當(dāng)怎樣使用燈光？（）