備件損壞后，優(yōu)先考慮備件的（）性。

（）是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。

生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的（）防線點(diǎn)檢周期相對較短，原則上不超過一周，大多為每班或每天。

TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來，取代了“銷售”。

點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢，確保檢修.備件計劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。

點(diǎn)檢定修制的主要特點(diǎn)是（）

固定資產(chǎn)屬性為機(jī)械設(shè)備的，其折舊年限為（）

劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動、異聲、松動、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測方式是（）

5S活動中，形成制度化、規(guī)范化的活動是（）

在項目類別分類中，定期修理項目在EQMS系統(tǒng)中以英文字母（）來表示。