在從事設(shè)備檢修過程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。

TPM的“六位一體”中將（）納入進來，取代了“銷售”。

點檢標準按點檢（）分成日常點檢標準和定期點檢標準，通常合在一起管理。

（）是設(shè)備工作機件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機件疲勞的一種反映。

設(shè)備維護“五道防線”的第一道防線是（）

對于在修復(fù)件驗收或使用過程中已確認為質(zhì)量異議的情況，點檢應(yīng)在（）個工作日內(nèi)必須申報。

5S活動中，形成制度化、規(guī)范化的活動是（）

劣化傾向管理實施步驟分為（）

以下哪種因素不會對軸承的運行溫度產(chǎn)生顯著影響（）

機件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）