A.1/2最大秤量和接近最大秤量的載荷量
B.1/3最大秤量和接近最大秤量的載荷量
C.1/N-1最大秤量和接近最大秤量的載荷量
D.1/N最大秤量和接近最大秤量的載荷量
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A.100g
B.1000g
C.1.5kg
D.10kg
A.100g
B.1000g
C.0.5kg
D.10kg
A.新安裝檢定
B.使用中檢驗(yàn)
C.隨后檢定
D.新制造檢定
A.使用中檢驗(yàn)
B.隨后檢定
C.新安裝檢定
D.新制造檢定
A.定型鑒定
B.隨后檢定
C.樣機(jī)試驗(yàn)
D.首次調(diào)試
最新試題
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點(diǎn)檢()進(jìn)行分析,切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢,確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理,維修費(fèi)用的投入更有效。
生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的()防線點(diǎn)檢周期相對較短,原則上不超過一周,大多為每班或每天。
()是設(shè)備在使用過程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
()即定性點(diǎn)檢,只檢查設(shè)備的好壞通過檢查以判斷設(shè)備的維修時(shí)機(jī)。
生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報(bào)廢回收時(shí)必須由現(xiàn)場()人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。
在EQMS系統(tǒng)生成檢修項(xiàng)目過程中,除生成工程委托單和安全交底書外,還需生成()
檢修計(jì)劃模型的五要素為:產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、()
設(shè)備維護(hù)“五道防線”的第一道防線是()
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工,包括所有部門參加,并以()為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。