判斷題對于道岔單鎖和設備封鎖操作,遵循“誰封誰解”的原則。
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2.多項選擇題電務段對軌道電路參數(shù)每年進行一次測試,發(fā)現(xiàn)軌道電路()大、()電阻不符合規(guī)定,電務段通知有關工務段,工務部門應及時整治。
A.工務段
B.漏泄
C.道砟
D.電務段
3.多項選擇題站場施工封鎖區(qū)域、時間內,在轉轍機及安裝裝置未安裝前由施工單位負責撥道、緊固,確認進路并負責加鎖;經電務安裝并確認道岔轉換裝置有效后,由()配合()扳(搖)動道岔,由施工單位確認進路并加鎖
A.電務
B.操表機
C.施工單位
D.工控機防塵濾網(wǎng)
4.多項選擇題辦理經由無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效道岔進路時,車務應急值守人員組織()勝任人員、()及()人員現(xiàn)場準備進路。
A.車務
B.電務
C.工務
D.供電
B.電務
C.工務
D.供電
5.單項選擇題因臨時影響道岔使用需清掃時,車站由()負責,段管線由所屬單位負責。
A.電務部門
B.車務部門
C.所屬單位
D.工務部門
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保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。()
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