TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來，取代了“銷售”。

生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報(bào)廢回收時(shí)必須由現(xiàn)場（）人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。

TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問題，提高解決問題的效率。

點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是（）、點(diǎn)檢實(shí)績登錄、實(shí)績分析與改進(jìn)。

機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）

在吊裝作業(yè)過程中，哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高（）

對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。

檢修計(jì)劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、（）

固定資產(chǎn)屬性為機(jī)械設(shè)備的，其折舊年限為（）

（）是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。