A.鋼制集裝箱
B.掛衣集裝箱
C.汽車(chē)集裝箱
D.動(dòng)物集裝箱
E.通風(fēng)集裝箱
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A.聯(lián)運(yùn)如果包括海運(yùn)在內(nèi),每件貨物或其他每個(gè)貨運(yùn)單位不超過(guò)920記賬單位,或毛重每公斤2.75記賬單位,以較高者為準(zhǔn)。
B.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi),賠償責(zé)任限額為毛重每公斤8.33記賬單位
C.如果能夠確定損失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段,而該區(qū)段所適用的某項(xiàng)國(guó)際公約或強(qiáng)制性的國(guó)內(nèi)法律所規(guī)定的賠償限額高于聯(lián)運(yùn)公約規(guī)定的賠償限額,則適用該公約或該國(guó)國(guó)內(nèi)法律的規(guī)定
D.對(duì)遲交的賠償相當(dāng)于延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的兩倍半,但不得超過(guò)多式聯(lián)運(yùn)
合同規(guī)定的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額
E.如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和發(fā)貨人雙方同意,可在合同中規(guī)定超過(guò)本公約規(guī)定的賠償限額
A.海橋運(yùn)輸
B.陸橋運(yùn)輸
C.??章?lián)運(yùn)
D.陸空運(yùn)輸
E.海陸聯(lián)運(yùn)
A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.修正統(tǒng)一責(zé)任制
D.混合責(zé)任制
E.塊狀責(zé)任制
A.集裝箱裝箱單
B.聯(lián)運(yùn)單
C.鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
D.倒簽提單
E.預(yù)借提單
A.鐵-公
B.鐵-鐵
C.鐵-海
D.公-海
E.鐵-卡
最新試題
協(xié)會(huì)貨物條款中,保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
集裝箱的關(guān)系人有()