A.主觀風(fēng)險(xiǎn)
B.道德風(fēng)險(xiǎn)
C.有形風(fēng)險(xiǎn)
D.自然風(fēng)險(xiǎn)
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A.風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別
B.對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理措施進(jìn)行檢查、評(píng)估和調(diào)整
C.制訂風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和計(jì)劃
D.采取損失控制措施、安排損失補(bǔ)償資金
A.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.工程保險(xiǎn)
C.火災(zāi)保險(xiǎn)
D.海上保險(xiǎn)
A.純風(fēng)險(xiǎn)
B.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
C.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D.投機(jī)性風(fēng)險(xiǎn)
A.自然風(fēng)險(xiǎn)
B.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
C.政治風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
A.投資職能
B.分?jǐn)偮毮?br />
C.救濟(jì)職能
D.融資職能
最新試題
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
集裝箱的關(guān)系人有()