A.建筑基線;
B.衛(wèi)星控制網(wǎng);
C.導(dǎo)線網(wǎng);
D.四等水準(zhǔn)網(wǎng);
E.建筑方格網(wǎng)。
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A.表述方法不一樣;
B.縱橫坐標(biāo)軸位置正好相反;
C.測(cè)量方法不一樣;
D.坐標(biāo)系的象限編號(hào)順序正好相反。
A.不相等;
B.相等;
C.絕對(duì)高差大;
D.相對(duì)高差大。
A.地面觀測(cè)點(diǎn);
B.設(shè)計(jì)的正負(fù)零;
C.附近的水準(zhǔn)點(diǎn);
D.假定水準(zhǔn)面。
A.90度;
B.180度;
C.0度;
D.不大于360度。
最新試題
建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線,詳細(xì)測(cè)設(shè)其他各軸線交點(diǎn)樁的位置,并標(biāo)定出來,一般包括以下工作()。
公路定線測(cè)量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線導(dǎo)線點(diǎn)2先在紙上定線,而后去實(shí)地放線。
反曲線由兩個(gè)半徑相同(或不同),而方向相反的圓曲線連接而成。
高層建筑物的軸線投測(cè)方法通常有()等方法。
因我國(guó)位于北半球,所以用高斯平面直角坐標(biāo)x、y表示地面點(diǎn)時(shí),y坐標(biāo)均須加上()
橫斷面測(cè)量范圍一般為中線兩側(cè)各20m~50。
地面點(diǎn)到()的鉛垂距離,稱為該點(diǎn)的相對(duì)高程。
我國(guó)公路采用的豎曲線為復(fù)曲線。
路基邊樁的放樣方法有圖解法,方格法兩種。
職業(yè)道德的內(nèi)容包括()