單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)及各種車(chē)輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備(),容許相關(guān)人員攀登到車(chē)頂或車(chē)輛裝載的貨物上。

A.未停電,辦理安全防護(hù)措施前
B.未停電,辦理安全防護(hù)措施后
C.已停電,辦理安全防護(hù)措施前
D.已停電,辦理安全防護(hù)措施后


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5.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路自送電通告之日起,牽引供電設(shè)備視為()。

A.無(wú)電
B.帶電
C.運(yùn)行
D.投運(yùn)

最新試題

當(dāng)貫通線(xiàn)路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時(shí),本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線(xiàn)路的“()”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高頻電路應(yīng)就近()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜路徑探測(cè)儀DTY-2000感應(yīng)法探測(cè)路徑感應(yīng)條件被測(cè)電纜長(zhǎng)度不大于0.3km,埋深不大于()cm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

架空線(xiàn)路的桿、塔上應(yīng)涂寫(xiě)安全警示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路中型RTU:遙測(cè)量大于48路,遙信量大于()路,遙控量大于8路,一般用于低壓配電柜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷,預(yù)計(jì)()以?xún)?nèi)難以恢復(fù)任意一路供電,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因大面積停電等原因造成行車(chē)信號(hào)、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以?xún)?nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪一項(xiàng)不是電力機(jī)車(chē)的主要電氣器件?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聚乙烯電纜的波速為()m/μs。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題