鐵路中型RTU：遙測量大于48路，遙信量大于（）路，遙控量大于8路，一般用于低壓配電柜。

電纜路徑探測儀DTY-2000感應法探測路徑感應條件被測電纜長度不大于0.3km，埋深不大于（）cm。

架空線路的桿、塔上應涂寫安全警示（）。

架空線路的高壓路線的變電臺、開關桿、分歧桿、換位桿、引入桿應有相序（）。

被控開關均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。

因電力設備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷，預計（）難以恢復供電，嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應急響應。

重合閘：簡稱“自送自備”，當本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時，本所貫通電源再次投入（）次，嘗試躲避架空線路的“瞬時故障”。

因大面積停電等原因造成主要行車干線經搶修在（）內無法恢復開通，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應急響應。

鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測一個供電回路，遙測量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個回路裝設。

電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻，并根據(jù)故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。