A.轎廂內(nèi)部
B.轎廂頂部
C.轎廂底部
D.轎門(mén)上
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A.轎門(mén)內(nèi)側(cè)
B.轎門(mén)外側(cè)
C.層門(mén)上部
D.層門(mén)下部
A.低速
B.快速
C.高速
D.超高速
A.安全鉗
B.限速器
C.限速器斷繩開(kāi)關(guān)
D.選層器
A.轎廂內(nèi)
B.底坑
C.機(jī)房
D.井道層門(mén)出入口處
A.1只
B.2只
C.3只
D.4只
最新試題
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門(mén)和安全門(mén)(活板們)以及層門(mén)鑰匙,并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得,同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。