行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時應(yīng)（）。

行李的起碼計費重量為（）千克。

行李、包裹按（）分類進行統(tǒng)計。

《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運輸實際制定。

《國際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運的行李，總重量不得超過（）公斤。

《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照（）的原則組織運輸。

《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

中鐵快運承運超過（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準，限自客車始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。

鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由（）承擔(dān)。

對無法交付的行包（），按規(guī)定處理。