鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由（）承擔。

托運的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運價計算。

鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際相符的，檢查費用由（）承擔。

下列（）屬于行李、包裹運輸統(tǒng)計原始票（單）據(jù)。

《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時應（）。

因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運至到站時，應（）。

行包貨盜線索B級的范圍是（）。

在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應（）。

《鐵路行李、包裹運輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車的行包運輸。