《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

運(yùn)輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修，并（）。

《國際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應(yīng)少于5公斤且不得超過（）公斤。

每件國際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過（）公斤。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時(shí)間原則上不得超過（）小時(shí)。

托運(yùn)的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。

行李的起碼計(jì)費(fèi)重量為（）千克。

行包貨盜線索B級的范圍是（）。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運(yùn)輸種別分為（）。

車站行李員對已經(jīng)辦理承運(yùn)的包裹應(yīng)通知押運(yùn)人（）