在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

運輸市場的組成部分不包括（）

當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。

簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

下列選項中，價格彈性較小的是（）

研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）

運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。