機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

減速箱主要由（）等組成。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。