對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

零件表面層物理力學性能不包括（）。

箱體零件加工工藝應采用（）加工原則。

確定叉架類零件的工藝過程中應注意定位基準的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

減速箱主要由（）等組成。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準，或選擇端面與孔組合定位。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進行熱處理。

叉架類零件的結構形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結合部分組成。

底座和箱蓋技術要求有（）。