A.有害物、堿含量
B.堅固性、篩分析
C.硫酸鹽、輕物質(zhì)
D.含泥量、有機物
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A.站線設(shè)計中心
B.營業(yè)正線中心
C.站臺中心
D.兩正線線間距
A.可布置為單線運輸、雙線運輸和多線運輸
B.單線運輸能力較低,常用于地質(zhì)條件較差或小斷面開挖的隧道中
C.單線運輸時,為調(diào)車方便和提高運輸能力,應(yīng)在整個路線上應(yīng)合理布設(shè)會讓站
D.雙線運輸:雙線運輸時,進出車分道行駛,無需避讓等待,故通過能力較單線有顯著提高
E.雙線運輸時,應(yīng)在兩線間合理布設(shè)渡線。渡線間距一般為30~80m
A.沉積巖碎石≤10
B.深成巖碎石≤13
C.變質(zhì)巖卵石≤10
D.噴出巖碎石≤13
E.沉積巖卵石≤12
A.應(yīng)適當(dāng)灑水壓實,壓實標(biāo)準(zhǔn)達到中密
B.料源困難時,允許有20%以下的較小片石,但塊徑不得小于15cm
C.片石拋出水面0.5m后,應(yīng)在頂面鋪一層較小石塊,用重型振動壓路機反復(fù)碾壓
D.可采用振動法或錘擊法打設(shè)
E.拋填應(yīng)自地基中部向兩側(cè)進行;有橫坡時自高側(cè)向低側(cè)進行
A.架梁施工步驟和架梁時的勞動力組織
B.線路、車站、隧道等的鋪軌上碴辦法
C.復(fù)查架橋機組裝和吊梁通過地段的限界是否符合要求
D.檢查橋頭填土和線路質(zhì)量,確定壓道加固辦法和有關(guān)事項
E.確定橋頭備碴、堆料、存放機具、卸存梁、組裝軌排等的具體位置
最新試題
寫出事件1中圖中標(biāo)識的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
鐵路通信工程光電纜主要施工步驟中,徑路復(fù)測后的緊后工作是()。
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺架橋機、幾臺運梁車、幾臺搬梁機?設(shè)置幾處提梁站?
本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?
根據(jù)背景材料,該項目重點控制工程有哪幾項?說明理由。
針對背景資料,該隧道進口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案?
指出事件3中松軟土路基觀測斷面中A、B 的名稱,并針對該松軟土段路基沉降觀測的不妥之處陳述正確做法。
采用小導(dǎo)管超前支護的正確做法是()。
根據(jù)背景資料和事件2,指出大嶺隧道的主要施工危險源有哪些?(不少于5項)