A.輔助車輛分離器和主車輛分離器同時損壞
B.輪胎識別器損壞
C.主車輛分離器損壞
D.與車道計算機通訊故障
E.稱臺損壞
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A.應先判斷車輛是否超限，如不超限按正常流程操作
B.如超限，當前流水做銷票處理
C.按卡不可讀操作，進整車插入操作。
A.車判車型后，按“繳費憑證”鍵
B.依次輸入繳費憑證號碼
C.輸入入口收費站站碼
D.按“確認”鍵，放行車輛。
A.擅自關(guān)閉不停車收費專用車道
B.擅自更改車道性質(zhì)
C.改人工車道
A.75
B.75
C.150
D.225
A.一類ETC客車不停車通過，顯示通行費交費金額為0。
B.簡化U型車事由判定，直接按有理由免費放行。
C.通行非ETC小型客車時，簡化誤闖車隊列處理，待在MTC車道系統(tǒng)刷通行卡后特情處理抬桿向前引導車輛。
D.免費通行，提示通行費為0元。
E.除一類客車外，其他類型車操作與原來一致。
最新試題
客戶可通過自助服務(wù)終端辦理（）補交等業(yè)務(wù)。
若在出口混合車道刷CPC卡跳出輸入省份與站點選擇框，按卡內(nèi)站碼輸入后，顯示站碼無效?？赏ㄟ^（）進行查詢，能查到的，按全網(wǎng)站碼表輸入，按系統(tǒng)顯示金額收費；無法確認的，查詢（），輸入能確認經(jīng)過的站點站碼，按系統(tǒng)顯示金額收費。
下班后將紙質(zhì)通行券憑證整理整齊并粘貼在一起，然后在第一張憑證上注明（）等信息。
出口混合車道，MTC車輛特情鍵，功能有哪些（）
以下哪些情況屬于利用優(yōu)免政策逃費行為稽核的判定依據(jù)（）
當ETC 車輛在混合車道出口因為“無入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時，收費員操作流程（）
關(guān)于浙江省貨車按車型收費費率說法正確的有（）
全國聯(lián)網(wǎng)收費后，集裝箱分為哪兩種類型（）
車輛對入口貨車稱重檢測設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測車道致使車道堵塞，現(xiàn)場工作人員應耐心解釋，按要求查看（），安排車輛復測，按復測數(shù)據(jù)認定。
取消省界收費站后收費模式變化有（）