A.按最短路徑計收車輛通行費
B.按實際路徑計收車輛通行費
C.繼續(xù)給予規(guī)定的通行費優(yōu)惠3%
D.繼續(xù)給予規(guī)定的通行費優(yōu)惠5%
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A.通行卡內(nèi)無標(biāo)識信息
B.損壞通行憑證
C.丟失通行憑證
D.持紙質(zhì)繳費憑證
A.若判定為有理由，則免費放行。
B.若判定為無理由，系統(tǒng)能精確識別路的，則按實路徑計費。
C.若判定為無理由，系統(tǒng)能識別為1條或多條路徑的，班長旁站，與司機(jī)確認(rèn)行駛路徑后收費。
D.若判定為無理由，不能識別路徑的，按最遠(yuǎn)站點收費。
A.外省市發(fā)行已安裝OB.U的ETC車輛
B.外省市發(fā)行未安裝OB.U的ETC車輛
C.持有CPU卡的外省貨車
D.持有CPU卡的6類集裝箱車
A.2012年6月30日
B.2012年7月30日
C.2年
D.3年
A.裝有固定消防設(shè)施的車輛
B.執(zhí)行滅火、搶險救援任務(wù)
C.免費通行證在有效期限內(nèi)
D.無固定消防設(shè)施的車輛
最新試題
目前，假冒國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費的車輛一般采用下列哪些方式（）
ETC出口費顯顯示“誤闖車請走人工車道”，說明可能存在（）情況。
預(yù)約平臺根據(jù)部聯(lián)網(wǎng)中心的ETC發(fā)行數(shù)據(jù)，更新集裝箱運(yùn)輸車輛（）。
紙質(zhì)通行券應(yīng)按照部聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一設(shè)計的版面進(jìn)行印制。券號編碼規(guī)則遵循（XXXXXXXXXX），（）共14位。
車輛對入口貨車稱重檢測設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測車道致使車道堵塞，現(xiàn)場工作人員應(yīng)耐心解釋，按要求查看（），安排車輛復(fù)測，按復(fù)測數(shù)據(jù)認(rèn)定。
下班后將紙質(zhì)通行券憑證整理整齊并粘貼在一起，然后在第一張憑證上注明（）等信息。
入口ETC專用車道產(chǎn)生“誤闖車”時，正確的操作為（）
全國聯(lián)網(wǎng)收費后，集裝箱分為哪兩種類型（）
J2類型ETC 車輛在進(jìn)入混合車道出口時，具體操作步驟為（）
當(dāng)車輛交易時，車道系統(tǒng)會查詢該車輛是否在追繳名單內(nèi)，如果在追繳名單內(nèi)，車道系統(tǒng)提示并攔截車輛，如何操作后可以放行（）