A.對沖卡車,應(yīng)令其補交通行費
B.對無理由的超時車輛,應(yīng)令其補交可能行駛的最遠路程的通行費
C.對無正當(dāng)理由的U型車輛,應(yīng)令其補交可能行駛最遠路程的2倍通行費
D.對無卡無票的車輛,令其補交可能行駛最遠路程的通行費,并賠償IC卡工本費
E.偽造高速公路通行憑證以達到偷逃通行費的車輛應(yīng)令其補交可能行駛最遠路程的通行費
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A.500-1000米,疊加1元/輛次
B.1000-2500米,疊加1元/輛次
C.2000-4000米,疊加2元/輛次
D.2500--4000米,疊加2元/輛次
A.計重模式
B.降級模式
C.車型模式
D.免征模式
A.有效裝載空間80%以上
B.核載噸位80%以上
C.與非農(nóng)產(chǎn)品混裝的運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛
D.有效裝載空間50%以上不足70%
A.阻止后面的車輛駛?cè)氡綞TC車道
B.要求誤闖車倒車退出ETC專用車道,引導(dǎo)至MTC車道進行處理
C.提醒駕駛員去服務(wù)點處理
D.ETC車道程序中,清車輛隊列
A.收費員需確認其入口是否刷CPU卡進入
B.若刷CPU卡進入,按不輸號碼的紙券車操作,不收復(fù)合卡工本費
C.若入口刷復(fù)合卡進入,讀復(fù)合卡收費
D.若無卡,按卡丟操作,收取復(fù)合卡工本費
最新試題
取消省界收費站后收費模式變化有()
以下哪些情況屬于利用優(yōu)免政策逃費行為稽核的判定依據(jù)()
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(下稱“預(yù)約平臺”)可查看()
客戶可通過自助服務(wù)終端辦理()補交等業(yè)務(wù)。
出口混合車道遇ETC綠通車未預(yù)約,且已經(jīng)交易成功,具體操作步驟為()
在出口混合車道,收費員需核對()與CPC卡內(nèi)信息是否一致,若核對一致的,收費員按確認鍵后自動發(fā)起計費請求,根據(jù)獲取到的信息進行計費,打印收費憑證,抬桿放行。
通行費補費APP的功能()
ETC貨車通過ETC門架時讀取車輛和入口信息,生成()
入口沖卡車崗收費員需要記錄()等詳細信息,并報班長。
ETC車輛正常通過門架的條件是()