以下關(guān)于城市軌道交通島式車站說法正確的是（）。

輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有（）。

地鐵工程通常是在城鎮(zhèn)中修建的，應根據(jù)（）等因素選擇施工方法。

蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護下，自上而下開挖、支撐，達到設(shè)計高程后（）澆筑結(jié)構(gòu)。

依據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》JGJ120-2012，只適用于較淺基坑的支擋式結(jié)構(gòu)為（）。

以下關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護原則說法正確的是()。

淺埋暗挖法隧道初期支護施作的及時性及支護的強度和剛度，對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性、減少地層擾動和地表沉降，都具有決定性的影響。在諸多支護形式中，（）支護是滿足上述要求的最佳支護形式結(jié)構(gòu)。

以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是（）

城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。

軌道結(jié)構(gòu)是由（）等組成的構(gòu)筑物。