A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.救助人必須將獲救財產(chǎn)送到獲救方指定的安全港口
B.救助人應(yīng)盡力防止或減輕對環(huán)境的損害
C.除特別補償條款外,救助報酬以“無效果,無報酬”為原則
D.特別補償條款可以選擇并入救助合同
A.協(xié)議的地點
B.指定的地點
C.任一安全地點
D.A、B、C均可
A.船長其本人簽訂的
B.船上所有利益方簽訂的
C.船東或承租人簽訂的
D.船舶出租人或貨主簽訂的
A.被救助船船長代表所有利益方,同救助人的代表簽訂救助合同
B.救助方應(yīng)救助遇難的船、貨和其他財產(chǎn),并將其送至合同約定或事后協(xié)議的地點
C.救助方可合理免費使用被救助船舶上的設(shè)備進行救助工作
D.救助工作只獲得部分效果,除“特別補償”外,獲救方不需再支付任何救助報酬
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔(dān)保期。
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
托運人最主要的合同義務(wù)是()。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
下列關(guān)于海上貨物運輸合同說法正確的是()。
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責(zé)任?()
集裝箱貨物裝船前,承運人通常簽發(fā)收貨待運提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()