A.海損事故;搜救機(jī)構(gòu)
B.海上危險(xiǎn);外來(lái)力量
C.自然災(zāi)害;船長(zhǎng)和船員
D.海上危險(xiǎn);船東組織船員
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A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.救助標(biāo)的必須是法律所承認(rèn)的
B.救助標(biāo)的處于危險(xiǎn)之中
C.救助行為必須依法或依合同
D.救助行為必須要有效果
A.在海上
B.在與海相通的可航水域內(nèi)
C.在任何可航水域內(nèi)
D.A和B
A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B.船員個(gè)人財(cái)產(chǎn)
C.船舶屬具
D.固定就位的燈船
A.人命
B.到付運(yùn)費(fèi)
C.沉船
D.從船上落入海中的貨物
最新試題
清潔提單(clean B/L)是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定,外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書(shū),該議定書(shū)將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。