A.船舶間發(fā)生碰撞后判明責(zé)任的條款
B.將其作為處理船舶碰撞的“首要條款”
C.為了保護(hù)貨方利益的條款
D.為了保護(hù)船舶所有人利益的條款
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A.被告所在地法院
B.原告所在地法院
C.扣押過失船舶所在地法院
D.碰撞發(fā)生地法院
A.發(fā)生在我國沿海水域
B.發(fā)生在其他國家沿海水域
C.受害船或加害船的船籍港為我國港口
D.受害船最初到達(dá)港為我國港口
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.該碰撞的案件一定在我國解決
B.該碰撞案件一定適用我國的法律
C.該碰撞案件一定在我國仲裁
D.A、B、C的表述均有誤
A.侵權(quán)行為地法
B.船旗國法
C.港口國法
D.法院地法
最新試題
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無需適用船旗國法。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求？（）
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。