A.甲船貨主只能向甲船船東要求全部賠償
B.甲船貨主只能向乙船船東要求全部賠償
C.甲船貨主的損失應(yīng)按乙船在碰撞事故中的過失比例,要求乙船船東賠償
D.可向乙船船東要求50%損害賠償
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A.引航員本人
B.引航員所在單位
C.被引領(lǐng)船舶
D.碰撞雙方共同
A.有關(guān)船舶碰撞的法律與1910年碰撞公約的規(guī)定基本相同
B.對雙方互有過失造成的碰撞,美國在法律上仍保留著平分責(zé)任的規(guī)定
C.互有過失的碰撞雙方對第三方的人身傷亡負連帶責(zé)任
D.互有過失的碰撞雙方對財產(chǎn)損害也要負連帶責(zé)任
A.保護承運人或船舶所有人
B.保護貨主的利益
C.保護船方與貨方的利益
D.確定船舶碰撞管轄權(quán)
A.使載貨船的承運人有權(quán)向本船貨主追回其已間接賠償,但可免責(zé)的貨損
B.使載貨船的貨主有權(quán)向本船承運人追回其已間接賠償,但應(yīng)免責(zé)的貨損
C.使非載貨船的承運人有權(quán)向另一船的貨主追回其已間接賠償,但應(yīng)免責(zé)的貨損
D.使非載貨船的貨主有權(quán)向載貨船承運人追回其已間接賠償,但應(yīng)免責(zé)的貨損
A.船舶間發(fā)生碰撞后判明責(zé)任的條款
B.將其作為處理船舶碰撞的“首要條款”
C.為了保護貨方利益的條款
D.為了保護船舶所有人利益的條款
最新試題
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進行申報、聯(lián)檢和強制引航。
船舶污染損害主要包括()。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
口頭海上保險合同無效。
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
任何在船人員,當(dāng)其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時,船長可以將其拘禁,暫時限制其人身自由。
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r值為600萬元人民幣、運費分?jǐn)們r值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責(zé)任。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()