A.反回頭效應(yīng)
B.回顧效應(yīng)
C.旁側(cè)效應(yīng)
D.前向效應(yīng)
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A.后發(fā)國(guó)家可以引進(jìn)消化吸收先行國(guó)家的資本和技術(shù)
B.后發(fā)國(guó)家擁有低工資成本優(yōu)勢(shì)
C.先行國(guó)家已有產(chǎn)業(yè)受到國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)壓力的威脅
D.以上都是
A.封閉—進(jìn)口—出口—市場(chǎng)全球化
B.勞動(dòng)密集—資本密集—知識(shí)密集
C.進(jìn)口—國(guó)內(nèi)生產(chǎn)—產(chǎn)品出口
D.低級(jí)—高級(jí)
A.主導(dǎo)部門(mén)
B.補(bǔ)充的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)部門(mén)
C.派生的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)部門(mén)
D.以上都是
A.回顧效應(yīng)
B.旁側(cè)效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.集聚效應(yīng)
A.提高生活質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)
B.金融業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)
C.制造業(yè)和公用事業(yè)
D.耐用消費(fèi)品工業(yè)和服務(wù)業(yè)
最新試題
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線(xiàn)提高企業(yè)規(guī)模稱(chēng)為范圍經(jīng)濟(jì)。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
上世紀(jì)70年代以來(lái),可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
公用事業(yè)通常被稱(chēng)為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿(mǎn)足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競(jìng)爭(zhēng)活力。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。