A．承租人和出租人均不負(fù)責(zé)任
B．由承租人承擔(dān)責(zé)任
C．由承租人和貨主承擔(dān)責(zé)任
D．由貨主承擔(dān)責(zé)任
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A.如尚未開始裝貨，船長(zhǎng)因擔(dān)心船舶被凍結(jié)，可以決定不裝運(yùn)貨物就離港
B.如在裝貨過(guò)程中，船長(zhǎng)因擔(dān)心船舶被凍結(jié)，可以決定載運(yùn)已裝船的貨物離港
C.如裝貨已結(jié)束，船長(zhǎng)因擔(dān)心船舶被凍結(jié)，可以決定將已裝船的貨物卸載
D.A和B表述正確
A．春季
B．冬季
C．浮冰
D．海港
A．12小時(shí)內(nèi)
B．24小時(shí)內(nèi)
C．48小時(shí)內(nèi)
D．72小時(shí)內(nèi)
A.海上
B.可航水域
C.海上或其他可航水域
D.海上或者與海相通的可航水域
A.海船與海船
B.海船與內(nèi)河船
C.內(nèi)河船與內(nèi)河船
D.A和B
最新試題
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為：（）。
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后（）個(gè)月之日止。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是（）。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。