A.振興期、調(diào)整期
B.擴(kuò)張期、調(diào)整期
C.振興期、衰退期
D.擴(kuò)張期、衰退期
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A.阿瑪?shù)蟻?bull;森
B.邁克爾•托達(dá)羅
C.丹尼斯•古雷特
D.亞當(dāng)•斯密
A.前者是后者的簡單加總
B.兩者沒有什么區(qū)別
C.前者是后者的包絡(luò)線
D.兩者沒有什么關(guān)系
A.中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)
B.中國行業(yè)發(fā)展指數(shù)
C.中國行業(yè)增長指數(shù)
D.中國產(chǎn)業(yè)增長景氣指數(shù)
A.廣化
B.可持續(xù)性
C.連續(xù)性
D.質(zhì)量
A.生存、自尊和自由
B.生存、享樂和幸福
C.溫飽、教育和個性化
D.溫飽、健康和自尊
最新試題
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進(jìn)入的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，而不是競爭程度的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競爭活力。
市場容量的擴(kuò)大會導(dǎo)致市場集中度的提高。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。