A.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易的雙方可能是工業(yè)國(guó)與農(nóng)業(yè)國(guó)
B.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易雙方可能是不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的工業(yè)國(guó)
C.產(chǎn)品是同質(zhì)的
D.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)
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A.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易是來(lái)自于異質(zhì)產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易來(lái)自于同質(zhì)產(chǎn)品
B.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易適用于新古典貿(mào)易理論，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易適用于現(xiàn)代貿(mào)易理論
C.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易主要是相近經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的工業(yè)國(guó)家
D.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易主要是不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的工業(yè)國(guó)家
A.不同型號(hào)、規(guī)格產(chǎn)品的專業(yè)化分工
B.鋼鐵與汽車的專業(yè)化分工
C.零配件和部件生產(chǎn)的專業(yè)化分工
D.工藝過(guò)程的專業(yè)化分工
A.國(guó)際分工格局依然保持不變
B.國(guó)際分工以自然資源為基礎(chǔ)
C.工業(yè)國(guó)之間分工占主要地位
D.工業(yè)國(guó)間分工以工業(yè)部門間分工為主
A.第二次世界大戰(zhàn)前，國(guó)際分工主要有垂直型分工和水平型分工
B.發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間制造業(yè)與農(nóng)業(yè)、礦業(yè)的分工屬于垂直型分工
C.發(fā)達(dá)國(guó)家在工業(yè)部門上的分工屬于水平型分工
D.二戰(zhàn)前的縱向分工和二戰(zhàn)后的橫向分工都屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工
A.垂直型分工和水平型分工都屬于產(chǎn)業(yè)間分工
B.垂直型分工屬于產(chǎn)業(yè)間分工，水平型分工屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工
C.垂直型分工屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工，水平型分工屬于產(chǎn)業(yè)間分工
D.垂直型分工和水平型分工都屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工
最新試題
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面，是一個(gè)絕對(duì)概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無(wú)關(guān)。
市場(chǎng)容量的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)集中度的提高。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
CRn并不能夠完全代表市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或者市場(chǎng)集中度。
所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。