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在調節(jié)汽門開度一定時,初溫降低則流量增大,調節(jié)級焓降增加,末級焓降減少,調節(jié)級容易過負荷。
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汽輪機帶負荷后,當調整段下缸及法蘭內壁金屬溫度達到相當于新蒸汽溫度減去新蒸汽與調整段金屬正常運行最大溫差數(shù)值時,機組帶負荷速度不再受限制.
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冷態(tài)啟動及機組變壓運行時,采用DEH單閥控制來實現(xiàn)全周進汽,以減少轉子和汽缸部件的溫差熱應力。
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