A.廣泛性
B.多樣性
C.波動(dòng)性
D.派生性
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A.PY1運(yùn)輸需求價(jià)格彈性較大
B.PY2運(yùn)輸需求價(jià)格彈性較大
C.PY1和PY2運(yùn)輸需求價(jià)格彈性一樣
D.不能確定
A.很大
B.很小
C.一般
D.不確定
A.政府
B.記者
C.職工
D.銀行
A.產(chǎn)業(yè)政策
B.價(jià)格政策
C.能源政策
D.稅收規(guī)定
A.人口規(guī)模
B.人口分布
C.人口購買力
D.人口流動(dòng)趨勢
最新試題
貨運(yùn)代理市場的特點(diǎn)有()。
物資流通企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)的代理商,在這種代理關(guān)系中,物資流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)職能主要有()。
國際貨物運(yùn)輸代理的業(yè)務(wù)范圍包括()。
運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行市場營銷時(shí),其程序?yàn)椋ǎ?/p>
發(fā)展鐵路運(yùn)輸代理的意義有()。
縱向營銷體系的形式有()。
運(yùn)輸企業(yè)用來提高其市場占有率的方法有()。
運(yùn)輸代理企業(yè)開業(yè),應(yīng)具備的條件有()。
西方許多企業(yè)對傳統(tǒng)的分銷渠道進(jìn)行了改革,一個(gè)比較顯著的發(fā)展是摒棄常規(guī)分銷渠道模式,建立()。
按照國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的規(guī)定,由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù),空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。