超限車交接檢查時，應(yīng)檢查有無超限貨物運輸記錄及其填寫是否完整。

對確屬承運人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對外賠付。

液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。

軍用危險貨物包裝發(fā)生破損、泄漏、變形和（腐朽）的，不得辦理運犏。

軍用危險貨物裝載前，發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定與鐵路部門或者軍事代表機(jī)構(gòu)商定裝載軍用危險貨物的時間、地點、進(jìn)出道路，明確責(zé)任和其他特殊要求。

鐵路局每日18點將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時登記，并上報鐵道都運輸局。

鐵路輸送部（分）隊攜行不足整車、屬于3組34、35級的軍用危險貨物，裝載該貨物的運油車和載重車、牽引車車數(shù)不得超過5輛。

危險貨物罐車裝卸作業(yè)必須在專用線（專用鐵路）辦理。

凡從事鐵路危險貨物承運業(yè)務(wù)的承運人，應(yīng)向有管轄權(quán)的鐵路管理機(jī)構(gòu)申請取得資質(zhì)許可。

“貨運事故賠款通知書”分為正本、副本。