焊接性指的是（）在一定的焊接工藝條件下，獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度。

室外CO2焊最大不足之處是（）。

焊條朝熔池送進(jìn)速度與焊條熔化速度相適應(yīng)是為了（）。

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，對(duì)接焊合格的焊接工藝（）相應(yīng)厚度的角接焊。

船體結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時(shí)焊縫位置盡可能采用（）。

手工鎢極氬弧焊不加填絲進(jìn)行奧氏體不銹鋼與珠光體焊接是不允許的，主要因?yàn)椋ǎ?/p>

CSQS規(guī)定，船體結(jié)構(gòu)對(duì)接焊縫的咬邊深度的允許極限為（）mm。

為了提高結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)盡量采用（）。

根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級(jí)》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量以（）為最好。

根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》，除Ⅲ級(jí)受壓容器外，船用各級(jí)受壓殼體在生產(chǎn)過程中應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品焊接試驗(yàn)，通常每個(gè)受壓殼體應(yīng)焊制（）個(gè)試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體，至少每20m 應(yīng)焊制一個(gè)試件。