飛地型城市化通常在中小型城市中才存在。

進入現(xiàn)代，由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結果，城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)的城郊復合體。

下例屬于農(nóng)村推因的是（）

商品的所有權發(fā)生改變屬于政治性轉運。

集聚效應是指各種產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟活動在空間上集中后產(chǎn)生的經(jīng)濟效果和向心力，促使城市發(fā)展，因此集聚程度越高，越有利于城市的發(fā)展壯大。

城市地理學對區(qū)域體系的研究內(nèi)容主要包括職能結構、分布結構、規(guī)模結構和空間結構。

城市做廣義上理解時，城市等同于城鎮(zhèn)。

定義城鎮(zhèn)的標準是固定的，且是唯一的。

大城市對自然條件的依存關系比小城鎮(zhèn)小，因此大城市地域分布上的規(guī)律性更典型。

城市發(fā)展的內(nèi)部動力主要來自輸入活動即基本.部分的發(fā)展。