A.活塞
B.進(jìn)氣門(mén)
C.氣缸壁
D.排氣門(mén)
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A.OHV
B.OHC
C.L型
D.T型發(fā)動(dòng)機(jī)
A.為正常現(xiàn)象
B.不正常應(yīng)磨平
C.表示軸承片太大不能用
D.表示軸承座太小應(yīng)擴(kuò)大
A.活塞頭頂岸與氣缸壁的間隙
B.活塞環(huán)槽部位與氣缸壁的間隙
C.活塞銷(xiāo)殼部位與氣缸壁的間隙
D.活塞裙與氣缸壁的間隙
A.2角
B.4角
C.6角
D.8角
A.煞車(chē)油
B.液壓油
C.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
D.齒輪油
最新試題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí)，甲說(shuō)：減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低；乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見(jiàn)其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（）