單項(xiàng)選擇題測(cè)量活塞在氣缸內(nèi)的間隙最好的方法系使用()。

A.厚薄規(guī)
B.千分表
C.游標(biāo)卡尺
D.活塞量規(guī)及彈簧秤


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1.單項(xiàng)選擇題活塞頂上有記號(hào)或缺口時(shí),此記號(hào)或缺口應(yīng)朝向()。

A.壓縮沖擊面
B.動(dòng)力沖擊面
C.發(fā)動(dòng)機(jī)前方
D.發(fā)動(dòng)機(jī)后方

2.單項(xiàng)選擇題使用塑料量絲可測(cè)量()。

A.氣缸失圓
B.氣缸斜差
C.軸彎曲度
D.主軸承油膜間隙

3.單項(xiàng)選擇題活塞壓縮環(huán)中,有一條表面較光亮者,應(yīng)安裝在()。

A.第一道環(huán)
B.第二道環(huán)
C.第三道環(huán)
D.第四道環(huán)

4.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火順序?yàn)?-3-4-2的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)?shù)?缸位于壓縮上死點(diǎn)時(shí),除可調(diào)整第4缸的進(jìn)排氣門間隙外,還可調(diào)整()。

A.第一缸進(jìn)氣門,第二缸排氣門
B.第二缸進(jìn)氣門,第三缸排氣門
C.第三缸進(jìn)氣門,第二缸排氣門
D.第三缸進(jìn)氣門,第一缸排氣門

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中溫度較高的機(jī)件為()。

A.活塞
B.進(jìn)氣門
C.氣缸壁
D.排氣門

最新試題

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()

題型:單項(xiàng)選擇題

采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()

題型:單項(xiàng)選擇題