A.該氣門用在E型發(fā)動(dòng)機(jī)
B.為進(jìn)氣門
C.為排氣門
D.指示氣門的安裝方向
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A.應(yīng)拆除全部火花塞
B.僅將須測量的火花塞拆除
C.毋須拆除火花塞
D.將氣缸壓力表接于火花塞上
A.先扭松(少于半轉(zhuǎn))
B.先扭開1轉(zhuǎn)
C.先扭開2轉(zhuǎn)
D.先扭開3轉(zhuǎn)
A.由左向右
B.由右向左
C.由外向中間
D.由中間向外按順序鎖緊
A.44°
B.46°
C.54°
D.56°
A.每一道主軸承
B.最前及最后兩道主軸承
C.最少三道主軸承
D.止推主軸承測量的
最新試題
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
用來評價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()